維護輸送機皮帶的總則是：洼意不讓皮帶的邊緣受到機架的阻滯和頭、尾部及下層積塵的阻滯，所以應對這些積塵及時(shí)清掃出去，特別是托輥下面，和托輥板子上面的積塵更應及時(shí)清除，以免使托輥停滯不轉。另外也應經(jīng)常保持按期清洗托滾軸承并注入新油，運輸潮濕的貨載時(shí)，應在卸載頭輪的下面，按設清掃裝置，以清掃皮帶的表面。下段皮帶表面的清掃，應在皮帶即將到達尾部的地方進(jìn)行，同時(shí)尾輪、托滾、增面輪、中間傳動(dòng)式發(fā)帶的腰輪，反輪等也應安設卦泥板進(jìn)行清掃。
皮帶邊緣的磨損，一般是由于皮帶跑偏而造成的。而皮帶跑偏的原因可能是，皮帶接頭揍合得不正確，頭，尾輪、托滾、增面滾等安裝得不正，托滾缺的或不轉的過(guò)多，皮帶下邊積塵托住皮帶，頭、尾輪、增面輪、托滾掛泥過(guò)多等。司機應特別洼意，發(fā)現這種現象出現，應立即停車(chē)處理，若頭、尾輪不正，應由拉緊裝置找正用托滾臨時(shí)糾正，而好的辦法是在皮帶機上安設專(zhuān)門(mén)為糾正皮帶跑偏的工具和自動(dòng)調整托輥?，F在現場(chǎng)應用很普遍的是在適當的地方將皮帶固定托輥的四跟固定螺絲卸下三個(gè)，留一根作軸，作為調正正托滾，當皮帶跑偏時(shí)，可以將它搬動(dòng)適當的角度即可糾正芷。
經(jīng)常保持皮帶松緊的適宜度，以免皮帶在運行中打滑，或皮帶在托輥間下垂過(guò)大，做成物料由上面掉下；皮帶的啟動(dòng)，做好在無(wú)貨載或有很少的貨載情況下進(jìn)行。所以，輸送機無(wú)特殊時(shí)嚴謹帶重負荷停車(chē)；傳動(dòng)部分應經(jīng)常注油；如果頭輪有包膠皮時(shí)，應經(jīng)常注意他的磨損情況。
豫公網(wǎng)安備41070302000342號
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